YF-400轨缝调整器

详细介绍:

主要技术参数 :
额定推力:400kN
工作行程:140mm
工作缸额定压力:52Mpa     空载效率: 2.2mm/一次往复
工作缸数及内径:2xφ70mm 柱塞泵数及内径: 4xφ16mm
工作缸总容积:1115.8立方厘米     工作缸总容积: 920 x 320 x 370
净重:90Kg         
本厂是国家二级企业。是生产铁路工务、桥梁、线路大修机具的定点厂家。本厂钻孔机、切轨机、打磨机、起拨道器等产品都经过部级鉴定。
一、用    途
  调整铁路钢轨接头间隙。由于受气候变化及行车等因素影响,钢轨其间隙经常发生变化。为保证行车安全,工务部门对钢轨接头间隙都有一定要求,为此必须串动钢轨。YTF-400型轨缝调整器推力大,使用它可以对50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m、的钢轨完成串轨任务。
二、结    构
  YTF-400型轨缝调整器的结构主要由走行轮组合、拨杆组合、操纵杆组合、油箱组合复位弹簧、弹簧板组合、后夹具体组合、小、大安全销组合、工作压力缸总成,前夹具体及楔铁等结构。
三、使用方法:
  手握拨杆横梁将轨缝调整器置于单根铁轨顶面上,抬起拨杆,拨动楔铁外移,走行轮随同杠杆下降压在钢轨顶面上,轨缝调整器被撑起,这样就可使轨缝调整器沿钢轨行走,运送到需要串轨处。
  串轨工作时,压下拨杆,拨动楔铁沿铁槽向内移动,楔铁牙面间距逐渐缩小,安装在走行机构上的杠杆及走行轮,随联动机构上抬,机体下降,夹具体下槽顶面落在钢轨顶面上,旋紧回油控制阀(右旋)摇动操纵杆,柱塞泵作往复运动将液压油由油箱吸入柱塞泵,通过阀座压入工作缸内,工作缸内活塞即可伸出,当活塞伸出到20-40毫米后,再压紧后楔铁座上的拨杆,使楔铁夹紧在钢轨两侧面上,然后继续压泵,钢轨接头的缝隙便可逐渐加大,轨缝达到要求尺寸后,停止压泵,左旋回油控制阀半周,由于复位弹簧的作用下活塞杆即可复位。抬起拨杆,放松楔铁,串轨工作即可完毕。
四、维护保养方法与注意事项
1、 产品开箱后,应检查各部件是否完好齐全。
2、 整个机具清洗干净,旋下加油孔盖,将经过过滤后的HJ20号机械油加入油箱内;当工作环境温度低于零下10度以下时可更换GB442-64合成锭子油,在加油时应注意排出工作缸内空气,其方法为压动油泵,将油压入工作缸内,放开回油控制阀,使油放回油箱后,再关闭回油阀,如此反复数次,直至回油时不发生气泡为止。
3、 在楔铁尚未卡紧轨头之前,须先将工作缸活塞压出20-40毫米,然后再将楔铁卡紧轨头开始工作,以避免工作中受压楔铁咬死在轨头上,工作缸复位时无伸缩余地,造成工作缸顶住楔铁,楔铁难以脱落。
4、 本轨缝调整器的 工作压力,由安全阀控制,出厂前已校准,安全阀是确保机具不超出额定工作压力,保证部件不因超负荷而损坏的重要设施,在定期保养时须进行校验。
5、 在使用保管时应防止冲击、碰撞,工作中摇动杆不可用力过猛。
6、 由于本机具是液压系统,零部件配合精度较高,在运输或使用过程中难免有污物进入机内,一般常见故障为油泵失灵,可将压力表丝堵旋下,压动油泵,排出旧油,然后在油箱中加入洗油,用同样方法将油路清洗干净,然后按保养方法第二条要求加入新油。
五、安全快速下道装置使用说明
1、 分别用双手向上提出前夹具体的两个安全销。
2、 左旋回油阀搬把,使安全连板和工作油缸同时回程而使前部夹具体与整机解体。
3、 迅速将整机解体的两部分分别迅速下道。
4、 注意:本安全快速下道装置是在紧急情况下使用。